EVLAT VATANDIR: ADALET BEKLETİLEMEZ
Bir anne ve baba için, Evlat yoksa, geriye hiçbir şey kalmaz. Dün, trafikte evlatlarını kaybeden anneler ve babalar mahkeme önünde, Adalet arıyorlardı ama yalnızdılar.
TRAFİK KATLİAMI SESSİZDİR AMA SÜREKLİDİR
Dünyada trafik güvenliğinin hedefi nettir: Sıfır Can Kaybı (Vision Zero). Bu hedef doğrultusunda ülkeler;
- Araç güvenlik standartlarını yükseltir,
- Homologasyon ve CoC belgelerini zorunlu tutar,
- Yaşlı ve güvenlik donanımı yetersiz araçların trafiğe girişini sınırlandırır.
- Sürücü eğitimleri ve Psikolojisi yeterliliği çağdaş eğitimler ile belirlenir.
Ülkemizde ise bunun tam tersi yapılmaktadır. İthal izinleri kaldırılmış, araç yaş sınırı iptal edilmiş, genel güvenlik donanımlarından yoksun, yaşlı, kazalı, uzun süre kayıt dışı kalmış, hatta hırsızlık şüphesi bulunan araçların ülkeye girişine ve kayıt altına alınmasına imkân tanıyan düzenlemeler hayata geçirilmiştir.
2025 yılı itibarıyla “ithal izini iptal edilerek, yaş sınırı kaldırılarak; yaklaşık 35 bin adet güvenliği yetersiz aracın ülkeye getirilip trafiğe çıkarılmasının önü açılmıştır. 2025 yılında ithal edilen araç sayısı ülkedeki araç sayısının %10’nuna karşılık geliyor. Bu güvensiz araçların ithaline kim izin verdi? HÜKÜMET, Kim seyretti: MECLİS Kimin için? Neden? Niçin yaş sınırını ve ithal iznini iptal ettiniz?
21 ARALIK İLE TRAFİK KATLİAMI ARASINDA; BİR ANNE İÇİN FARK VAR MIDIR? Veya 21 Aralık katliamını yapanlar ile Trafik canavarını besleyenler arasında ne fark var?
21 Aralık’ta evladını kaybeden annenin acısı kutsaldır. Depremde evladını kaybeden annenin acısı kutsaldır. Yolda, bir kavşakta, bir ihmal nedeniyle evladını kaybeden annenin acısı da aynı derecede kutsaldır. Acının milliyeti yoktur. Acının siyaseti yoktur. Evlat acısının sınırı yoktur. Bir anne için;
- Depremde,
- Savaşta,
- Trafikte
Ölmesinin hiçbir farkı yoktur. Annenin Evladını alan her ihmal, bir katliamdır.
SORUN POLİS DENETİM YETERSİZLİĞİ DEĞİLDİR. Ülkeye denetimsiz, güvenlik donanımları olmayan araçları ithal ederek “polis denetimi “ile trafik güvenliği hedefine ulaşmayı düşünmek kabul edile ilecek bir durum değildir. Bu düşünce ne vicdanidir ne de dürüsttür. İstediğiniz kadar polis sayısını artırın, istediğiniz kadar denetim yapın; güvensiz araçlarla bu çarpışmaları önleyemezsiniz. Güvenlik, denetimle değil; bilimle, mühendislikle ve doğru regülasyonlarla sağlanır. Bu da hükümet vizyonunda yok.
POLİSE BİR ÇAĞRIMIZ VAR ;
Ölümlü trafik kazalarında; yalnızca sürücüler değil,
- Yol sorumluları,
- Trafik yöneticileri,
- İthalat ve kayıt süreçlerinden sorumlu yetkililer de mahkeme önüne çıkarılmalıdır. Herkes görevini yapıp yapmadığını yargı önünde ispat etmelidir.
BİZ Mesleki bilgimiz ile Makina Mühendisleri Odası olarak Evladını kaybeden annelerin ve babaların yanındayız
KTMMOB
Makina Mühendisleri Odası
